濰坊奧華運(yùn)輸有限公司整體搬遷項(xiàng)目竣工環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收現(xiàn)場(chǎng)檢查會(huì)驗(yàn)收組意見(jiàn)
2018年12月30日,濰坊奧華運(yùn)輸有限公司組織召開(kāi)了“濰坊奧華運(yùn)輸有限公司整體搬遷項(xiàng)目”竣工環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收會(huì)議。驗(yàn)收小組由工程建設(shè)單位濰坊奧華運(yùn)輸有限公司、驗(yàn)收?qǐng)?bào)告編制監(jiān)測(cè)單位青島新紀(jì)元檢測(cè)評(píng)價(jià)有限公司、及特邀2名專家(驗(yàn)收組成員名單附后)組成。驗(yàn)收組現(xiàn)場(chǎng)查看并核實(shí)了本項(xiàng)目建設(shè)運(yùn)營(yíng)期配套環(huán)境保護(hù)設(shè)施的建設(shè)與運(yùn)行情況。會(huì)議聽(tīng)取了建設(shè)單位、驗(yàn)收?qǐng)?bào)告編制單位、監(jiān)測(cè)單位介紹匯報(bào),經(jīng)認(rèn)真討論形成驗(yàn)收意見(jiàn)如下:
一、項(xiàng)目建設(shè)基本情況
本項(xiàng)目位于山東省濰坊市鋼廠工業(yè)園濰鋼東路,工程占地面積44645平方米,總建筑面積4250.6m2。其中綜合樓1053.6m2、維修車(chē)間及倉(cāng)庫(kù)2503m2、建設(shè)加油站配備埋地50m3柴油儲(chǔ)罐6個(gè)、埋地30m3汽油儲(chǔ)罐2個(gè)、加油機(jī)8臺(tái);維修車(chē)間配備行車(chē)、舉升機(jī)等車(chē)輛維修設(shè)備18臺(tái)套;配備運(yùn)輸車(chē)輛150輛。該項(xiàng)目主要是普通貨物運(yùn)輸、車(chē)輛維修及加油等。
該項(xiàng)目實(shí)際總投資750萬(wàn)元,其中環(huán)保投資10萬(wàn)元。
二、項(xiàng)目變更情況
工程在實(shí)施過(guò)程中主要發(fā)生以下變動(dòng):
(一)環(huán)評(píng)設(shè)計(jì)建設(shè)1座20平方米的危險(xiǎn)廢物暫存庫(kù),實(shí)際未建設(shè),危險(xiǎn)廢物暫存依托集團(tuán)公司危險(xiǎn)廢物暫存庫(kù)。
(二)事故池容積環(huán)評(píng)設(shè)計(jì)50m3,實(shí)際建設(shè)容積80m3。
根據(jù)環(huán)境保護(hù)部《關(guān)于印發(fā)環(huán)評(píng)管理中部分行業(yè)建設(shè)項(xiàng)目重大變動(dòng)清單的通知》(環(huán)辦〔2015〕52號(hào)),驗(yàn)收工作組一致認(rèn)為以上變動(dòng)不屬于重大變動(dòng)。
三、環(huán)境保護(hù)設(shè)施落實(shí)情況
1、廢氣:本項(xiàng)目按要求安裝了一次、二次和三次油氣回收裝置。三次油氣回收裝置采用活性炭吸附方式進(jìn)行處理。
2、廢水:本項(xiàng)目不產(chǎn)生生產(chǎn)廢水,生活廢水經(jīng)化糞池沉淀處理后運(yùn)至特鋼集團(tuán)污水廠進(jìn)行處理。
3、噪聲:項(xiàng)目噪聲源主要為運(yùn)輸車(chē)輛、加油機(jī)等產(chǎn)生的噪聲。加油泵選用低噪聲設(shè)備,并設(shè)置減振墊,出入?yún)^(qū)域內(nèi)來(lái)往的機(jī)動(dòng)車(chē)嚴(yán)格管理,采取車(chē)輛進(jìn)站時(shí)減速、禁止鳴笛、加油時(shí)車(chē)輛熄火和平穩(wěn)啟動(dòng)等措施減少噪聲對(duì)周邊環(huán)境的影響。
4、固廢:該項(xiàng)目?jī)?chǔ)油罐清洗產(chǎn)生的含油廢水、油氣回收產(chǎn)生的廢活性炭、維修車(chē)間產(chǎn)生廢機(jī)油屬于危險(xiǎn)廢物,委托有資質(zhì)單位處置。
5、其他:本項(xiàng)目設(shè)置了80m3的事故水池,公司制定了《突發(fā)環(huán)境事件應(yīng)急預(yù)案》,并到濰坊市環(huán)保局高新區(qū)分局進(jìn)行了備案,備案編號(hào):370708-2019-001-L ,企業(yè)環(huán)保規(guī)章制度較完善。
四、驗(yàn)收監(jiān)測(cè)結(jié)果
調(diào)試期間,建設(shè)單位委托青島新紀(jì)元檢測(cè)評(píng)價(jià)有限公司按照相關(guān)要求進(jìn)行了廢氣、噪聲等監(jiān)測(cè)工作。根據(jù)驗(yàn)收監(jiān)測(cè)報(bào)告結(jié)論,結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)檢查,本項(xiàng)目運(yùn)行管理符合環(huán)評(píng)和批復(fù)要求。在驗(yàn)收監(jiān)測(cè)期間,生產(chǎn)負(fù)荷達(dá)設(shè)計(jì)負(fù)荷達(dá)75%以上,符合驗(yàn)收監(jiān)測(cè)要求。
1、廢氣:驗(yàn)收監(jiān)測(cè)期間,油氣回收裝置液阻檢測(cè)值:15<40 Pa,29<90 Pa,41<155 Pa;密閉性檢測(cè)值:5min后壓力值467>430 Pa;、氣液比為1.03在1.00~1.20范圍內(nèi),油氣經(jīng)三次油氣回收處理裝置處理后排放濃度為0.95 g/m3,符合《加油站大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB 20952-2007)相關(guān)要求。
無(wú)組織排放廢氣廠界監(jiān)控點(diǎn)非甲烷總烴最大濃度值為1.33mg/m3,小于其標(biāo)準(zhǔn)排放限值4.0mg/m³,符合《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB16297-1996)表2中無(wú)組織排放監(jiān)控濃度限值要求。
2、噪聲:驗(yàn)收監(jiān)測(cè)期間,東、南、西、北廠界晝間噪聲值在49.9~57.6dB(A)之間,夜間噪聲值在43.1~48.4dB(A)之間,均符合《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB12348-2008)中3類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)要求。
五、驗(yàn)收總體結(jié)論
根據(jù)該工程項(xiàng)目竣工環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收監(jiān)測(cè)報(bào)告和現(xiàn)場(chǎng)檢查,項(xiàng)目環(huán)保手續(xù)完備,技術(shù)資料齊全,執(zhí)行了環(huán)境影響評(píng)價(jià)和“三同時(shí)”管理制度,基本落實(shí)了環(huán)評(píng)報(bào)告及其批復(fù)所規(guī)定的各項(xiàng)環(huán)境污染防治措施,外排污染物符合達(dá)標(biāo)排放要求,達(dá)到竣工環(huán)保驗(yàn)收要求。驗(yàn)收組經(jīng)認(rèn)真討論,一致認(rèn)為項(xiàng)目在環(huán)境保護(hù)方面符合竣工驗(yàn)收條件,項(xiàng)目通過(guò)竣工環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收,可正式投入運(yùn)行。
六、后續(xù)要求
1、加強(qiáng)油氣回收裝置的日常維護(hù)和管理,確保正常運(yùn)轉(zhuǎn),各項(xiàng)污染物穩(wěn)定達(dá)標(biāo)排放;如遇環(huán)保設(shè)施檢修、停運(yùn)等情況,要及時(shí)向當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門(mén)報(bào)告,并如實(shí)記錄備查。
2、按照相關(guān)要求切實(shí)做好危險(xiǎn)廢物的儲(chǔ)存、轉(zhuǎn)移管理,確保各類(lèi)危險(xiǎn)廢物得到安全轉(zhuǎn)移及處置。
3、定期開(kāi)展突發(fā)環(huán)境污染事故應(yīng)急演練和培訓(xùn),確保在發(fā)生污染事故時(shí)能及時(shí)、準(zhǔn)確予以處置,減少污染事故對(duì)周?chē)h(huán)境的影響。
驗(yàn)收組
2018年12月30日
濰坊奧華運(yùn)輸有限公司整體搬遷項(xiàng)目竣工環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收現(xiàn)場(chǎng)檢查會(huì)驗(yàn)收組成員名單時(shí)間:2018年12月30日
驗(yàn)收組 | 姓名 | 單位 | 職務(wù)/職稱 | 簽名 |
建設(shè)單位 | 武新聰 | 濰坊奧華運(yùn)輸有限公司 | 總經(jīng)理 | |
韓曉之 | 濰坊奧華運(yùn)輸有限公司 | 主任 | |
專家 | 田佰勝 | 濰坊市污染物排放總量控制中心 | 高工 | |
鄭學(xué)彥 | 濰坊市污染物排放總量控制中心 | 高工 | |
驗(yàn)收監(jiān)測(cè)及報(bào)告編制單位 | 韓其鵬 | 青島新紀(jì)元檢測(cè)評(píng)價(jià)有限公司 | 工程師 | |
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